Audi Q8 50 quattro S LINE PANO AHK 360°CAM B&O LM22

Команда Авторевизорро - это группа профессионалов и единомышленников увлеченных своим делом.

Наша цель – не продажа автомобиля любой ценой или получение максимального крупного портфеля заказов. Наша цель – машина, которая будет радовать вас долгие годы и за которую нам не будет стыдно, даже когда вы приедете к нам на обслуживание и через 3 года.
В момент передачи автомобиля не прощаемся с нашими клиентами – в этот момент начинается наша дружба, подкрепленная гарантийными обязательствами на автомобиль.
Поэтому процесс поиска, проверки и доставки автомобиля из Германии на заказ мы разделили на этапы, удобные в первую очередь для заказчика.

Первый этап – условно ознакомительный. Он нужен просто для понимания подходит вам автомобиль из Германии или нет. Здесь наша помощь вам не нужна, ведь мы уже сделали все, что может вам понадобиться: автокалькулятор, подборку популярных авто с ценами на реальные предложения и расписали, что выгодно везти из Германии, а что нет.

После этого можно приступить к непосредственному сотрудничеству: заключить договор на поиск и проверку автомобиля и внести предоплату 100 000 рублей (разумеется предоплата учитывается в итоговой стоимости и возвращается в полном объеме в случае невозможности выполнить заказ)
Для клиентов, у которых нет возможности приехать в наш офис в Москве, мы готовы предложить дистанционное заключение договора и оплату.
После этого мы поможем подобрать варианты автомобилей, подходящих под ваши параметры или же созвонимся с продавцом уже найденной вами машины для предварительного уточнения деталей.
Этот этап обычно занимает не более одной недели

Второй этап
После того, как автомобиль найден и получена предварительная информация о его состоянии – его остается проверить.
На этом этапе вносится дополнительная предоплата в размере 400 000 рублей (напоминаем, что предоплата учитывается в конечной стоимости авто)
С этого момента вы получаете персонального менеджера, который будет находиться с вами на связи 24/7
Учтите, что подобрать нужный автомобиль не всегда получается с первого осмотра.
В практике нашей компании были случаи, когда нам приходилось осмотреть более 30 а/м для поиска наилучшего варианта.
При этом мы не берем плату за дополнительные осмотры, если в результате проверки от первого варианта пришлось отказаться.
Однако, если заказчик принял решение о расторжении договора на данном этапе по собственной инициативе, мы вернем предоплату, за вычетом стоимости произведенных осмотров. Стоимость каждого осмотра предварительно согласовывается с заказчиком.

Третий этап
После того, как автомобиль проверен и информация о его состоянии передана заказчику, автомобиль остается выкупить и доставить
Для этого заключается договор на оплату и доставку автомобиля.
На этом этапе необходима оплата 70% стоимости автомобиля, рассчитанной нашим автокалькулятором и закрепленной в договоре. (разумеется внесенные ранее 500 000 рублей учитываются в итоговой сумме)
Окончательный расчет происходит при получении автомобиля.
Так же отметим, что в схему сотрудничества могут вноситься изменения, которые не успели отобразить на сайте. Актуальную информацию всегда можно уточнить у наших менеджеров.
Для организаций доставка с НДС

Таможенные платежи зависят от возраста автомобиля и от того, в какой стране Таможенного Союза происходит таможенное оформление.

Если оформление происходит в таможне РФ, то платежи будут следующими:
На автомобили в возрасте до 3-х лет, включая новые, пошлина составляет 48% от стоимости (оценки) авто.
На автомобили в возрасте 3-5 лет таможня зависит от объема двигателя
1.0л – 1500 евро
1.5л – 2550 евро
2.0л – 5400 евро
3.0л – 9000 евро
4.0л – 14 400 евро
4.4л – 15 840 евро
5.0л – 18 000 евро
6.0л – 21 600 евро

При этом в странах ЕАЭС существует возможность льготного оформления с оплатой лишь 50% пошлины
Однако затраты на проведение такого оформление не всегда имеют смысл. Кроме того, автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС и ввезенные в РФ менее, чем через 1 год, попадают под коммерческий утилизационный сбор.

Коммерческий утилизационный сбор зависит от возраста автомобиля и объема двигателя

Коммерческий утилизационный сбор для авто до 3-х лет
До 1.0л (включительно) – 180 200 рублей
До 2.0л (включительно) – 667 400 рублей
До 3.0л (включительно) – 1 875 400 рублей
До 3.5л (включительно) – 2 153 400 рублей
Более 3.5л – 2 742 200 рублей

Коммерческий утилизационный сбор для авто старше 3-х лет
До 1.0л (включительно) – 460 000 рублей
До 2.0л (включительно) – 1 174 000 рублей
До 3.0л (включительно) – 2 839 400 рублей
До 3.5л (включительно) – 3 296 800 рублей
Более 3.5л – 3 604 800 рублей

При этом, если вы ввозите автомобиль на территорию Таможенного Союза для личных целей и его таможенное оформление происходит в РФ, то оплачивается утилизационный сбор для физических лиц

Утилизационный сбор на авто для личного пользования физическими лицами (до 3 лет/старше 3 лет)
До 1.0л (включительно) – 3400 / 5200 рублей
До 2.0л (включительно) – 3400 / 5200 рублей
До 3.0л (включительно) – 3400 / 5200 рублей
До 3.5л (включительно) – 2 153 400 / 3 296 800 рублей
Более 3.5л – 2 742 200 / 3 604 800 рублей

При этом, в случае продажи такого авто менее чем через год после ввоза в РФ, собственнику будет начислен Коммерческий Утилизационный сбор.
Таким образом, автомобили в возрасте до 3-х лет, а также автомобили с объемом двигателя более 3-х литров выгоднее «растамаживать» в странах ЕАЭС. Автомобили в возрасте 3-5 лет с объемом двигателя менее 3-х литров разумнее «растамаживать» в РФ
Таможенное оформление, от которого зависит размер таможенных платежей, выбирается заказчиком самостоятельно.
Цели ввоза автомобиля, от которых зависит размер утилизационного сбора, выбирается заказчиком самостоятельно.
Мы передаем заказчику автомобиль с уже оформленным на его имя ЭПТС. Отвозить автомобиль в лабораторию для получения СБКТС заказчику не нужно. Все, что остается сделать – поставить автомобиль на регистрационный учет. По желанию заказчика оформление в ГАИ мы так же берем на себя.
В настоящее время введен мораторий на установку модуля системы ГЛОНАСС, поэтому его установка не требуется и мы ее не производим. Однако на таких автомобилях не получится выехать за пределы РФ.
На автомобилях, привезенных из Германии после февраля 2022 года, настоятельно не рекомендуется въезжать на территорию Европейского Союза: существуют риски, что автомобиль будет задержан на неопределенный срок или конфискован.

*информация значительно упрощена для облегчения восприятия; для точного расчёта таможенных платежей рекомендуем воспользоваться сайтом tks.ru

В настоящее время относительно реалистично привезти из Германии в частном порядке автомобиль стоимостью до 10 000 евро и объемом двигателя менее 1.9 литра.

Во всех остальных случаях вы столкнетесь со следующими проблемами:
- Невозможность купить автомобиль (дилер его просто не продаст)
- Невозможность оплатить автомобиль (даже при возможности сделать перевод или оплатить наличными на месте, дилер не примет платеж)
- Невозможность оформить экспортные документы и пересечь границу (особенно сложно вывезти за пределы ЕС автомобиль с объемом двигателя более 1.9 литра и стоимостью выше 50 000 евро)
При этом нужно понимать, что риск заморозки или ареста денег и автомобиля на любом из этапов покупки и доставки крайне высок.
Схемы покупки и вывоза автомобиля из Европы, которые были основаны на наличии заграничных счетов, двойного гражданства, родственников в Европе и т.п. в настоящее время практически не работают.

Стоимость автомобиля в Германии:
Затраты на проверку автомобиля
Затраты на покупку автомобиля
Затраты на оплату автомобиля
Затраты на оформление экспортных документов
Затраты на страхование и логистику
Затраты на таможенное оформление
Таможенная пошлина и утилизационный сбор

Все эти затраты уже учтены в расчете нашего автокалькулятора, который указывает окончательную стоимость автомобиля из Германии под ключ.

Оригинальность пробега (при этом особое внимание уделяем проверке на использование устройств останавливающих пробег)
Техническую исправность (течи, запотевания, посторонние шумы, состояние и работоспособность дорогостоящих узлов и агрегатов)
Проверка электронных блоков (актуальные и исторические ошибки, показание счетчиков пробегов, параметры работы топливной аппаратуры и трансмиссии)
Пробная поездка (тест-драйв для выявления посторонних шумов в работе подвески, проверка работы двигателя и трансмиссии в дорожных условиях)
Историю обслуживания (проверяем не только периодичность и своевременность обслуживания, но и заказ-наряды на ремонт автомобиля)
Историю эксплуатации (выявления признаков использования автомобиля в аренде, прокате, тест-драйве или на гоночном треке)
Кузов автомобиля (выявление кузовных ремонтов, вторичных или не заводских окрасов, замененных кузовных деталей, признаков срабатывания подушек безопасности, сопоставление найденных недостатков с историей дилерского обслуживания)
Повреждения в результате стихийных бедствий (выявления признаков ремонта после наводнения, града и т.п.)
Все привезенные автомобили перед выдачей заказчику проходят обязательную дополнительную проверку в условиях нашего технического центра для исключения передачи авто с неоговоренными заранее недостатками